汽车行业的朋友是否发现，近几年汽车圈的“戾气”特别重，行业对喷、抹黑、敲诈勒索的问题层出不穷，尤其是针对新能源车企的负面不实信息越来越多，某些博主更是凭借个人强大的影响力，在网络平台针对各大车企不断进行负面新闻输出，影响整个行业的健康发展。

这不，在中央网信办 “清朗·优化营商网络环境一整治涉企网络‘黑嘴’”专项行动的指导下，从企业到行业协会，再到微博等社交媒体平台，上上下下都开始了针对涉企网络“黑嘴”的打击行动。近期，微博平台就在专项行动中对17个违规用户予以了7天至1个月的阶段性禁言处置，得到了社会各界的广泛关注和支持。

放任网络“黑嘴”蔓延，汽车圈无赢家

其实，站在车企的角度思考，兵哥坚信车企是乐于倾听不同用户声音、接纳各大媒体建议的。因为不同的观点碰撞，能加快车企对产品的改进和优化、促进车企的良性发展，绝对是好事。

但是，如果一些黑公关采用“恶意诋毁”“恶意营销炒作”“恶意抹黑”“挑拨对立”“扣帽子”等行径，以实现获得某种利益的想法，或者博取车企的关注，以谋取车企的“广告费”，显然就非常可恶了。

老实说，大家有目共睹，近几年车企无疑是“弱势群体”，因为现在迈入越来越卷的竞争阶段，竞争大利润薄。更关键的就是，经常遇到各种牛鬼蛇神碰瓷，阻碍车企健康发展。

坦白说，兵哥作为身处车圈的老媒体，其实也了解过黑公关或某些博主玩的套路，他们借着“客观公平”的测试名义碰瓷车企，有的人拿了A车企的钱去黑B车企，还有的人专门出负面博关注为了流量赚钱等等，无所不用其极。

共建文明有序网络环境，需全体人员齐心协力

我们在这行业干久了懂的都懂，他们“客观”评价一款新车，能精准把控语言的尺度，把语言艺术玩出了花，在“诋毁”和“客观”评价之间来回游走，然而在内心深处，其实他们也知道自己昧着良心在胡说八道，但就是在赌车企找不到证据，而且这也是某些媒体、博主谋取合作玩的伎俩。

兵哥想说的是，披着客观公平的名义去诋毁一家车企或一款新车，这种行为就是汽车行业的毒瘤，影响汽车行业的健康发展。所以，这一次微博平台响应清朗涉企网络黑嘴的专项行动治理，对各类恶意抹黑诋毁攻击企业、发布涉企业负面不实信息、恶意营销炒作等各违法违规的用户禁言，显然是值得我们点赞的。

专项行动的开展，有助于净化网络环境，促进市场的健康发展。作为汽车行业从业者，我们希望网信办联合各大互联网平台定期对网络“黑嘴”进行整治，打击黑公关，为广大企业撑腰，共同营造更公平、有序的互联网环境，还给大家一个真实、文明的营商环境。另一方面，行业协会和相关企业应加强合作，共同推动行业自律，减少‘黑嘴’现象的发生。车企的重心，永远都应该放在产品和用户体验之上。

梁信军，加入「云锋金融」董事会　　来源：瑞恩资本RyanbenCapital　　云锋金融（00376.HK）董事会宣布，梁信军先生已获委任为公司独立非执行董事，自2025年9月5日起生效。　　梁信军，56 岁，现任信家族办公室董事长兼首席执行官，并为复星集团联合创办人