万元以内的踏板车有很多，但太子摩托显然并不多，即便有主要还是会以125和150为主，所以在排量上不会有太大优势。

但本期我们所要分享的这款车将会是一个例外，它的价格已经跌破了万元，从原来的12888元，来到了现如今的9980元。如此价格变化屏幕前的你肯定会惊叹，谁家的太子车这么便宜？

该车型有一个响亮的名字叫星雷，它是派方旗下的入门级小太子，初代版于去年五月中旬正式发布，新价格从今年六七月份刚刚开始。

星雷250从风格来看属于美式小巡航，但又会有那么一点运动元素，所以它的车身不算太大，车长为2170mm，轴距1440mm，所采用的是环抱摇篮式车架，并配套前正立式减震器、后双侧弹簧减震器，以及前18后15寸铝合金轮毂。

当然它的车体相较于150车型还是会大一圈，在保留低座椅高度的同时（715mm），还设计有13升的油箱容积，并且最小离地间隙堪比ADV，竟然达到了190mm，这是想让太子车去玩越野吗？

这种组合会让这款车在轻巧灵活的同时，还能保持不错的骑行舒适性以及续航水平，将会比较适合日常代步和周边游玩。当然如果你愿意，偶尔去刺激一把也是可以的，毕竟星雷250的通过能力还是不错的。

在外观上星雷250因为结构相对紧凑，所以就缺少了美式大巡航的威严和气场，不过该车还是能够呈现出，一定的巡航元素和恰到好处的复古基因，进而使得整体观感还算不错，至少看着比较顺眼。

在动力上这款车相较于主流车型还是会有差别，因为它所使用的是一款249.2cc的单缸风油冷引擎，并且最大功率只有15KW，最大扭矩为20N·m，进而就会有掉队表现。毕竟现在各大厂家主推的是V2水冷引擎。

但好在这款发动机的调校会比较注重低扭，在6000rpm时即可爆发最大扭矩，进而和车型定位也是比较相符的。再结合它不到万元的售价，对于预算不高的小伙伴来说，也没必要过多挑剔。

再来看配置组合，星雷250标配有LCD复古仪表、LED全车灯源、双油门拉线、前后碟刹、双通道ABS、T-BOX等，另外也会有皮带传动系统，所以配置组合也还不错，能够满足基本需求。

从以上介绍来看，这款派方星雷250外观看着比较顺眼、配置设定刚刚够用、动力表现虽不算非常激进，但也符合代步用途，而它最大的优势就是价格便宜，毕竟目前的250cc巡航太子车普遍售价都会在万元以上，这就为这款车创造了一定条件，能让低预算群体对它刮目相看。那么屏幕前的你想要吗？

固态电池概念持续火爆，是“实火”还是“虚火”？界面新闻记者|高菁沾上固态电池概念就涨，是近期A股市场的常态。截至9月12日收盘，万得固态电池指数近20天已经上涨16.69%，今年以来的涨幅更是突破了50%。这股热潮在个股上体现得更为显眼。多家与固态电池技术研发、材料、设备有所关联的上市公司，股价均接连出现异动，甚至数日涨停