最近网上流出了一组仰望U8L的实车照片，这车定名叫鼎世版，说是下周要正式发布内饰。这车比之前的U8长了不少，5米4的车身轴距3米25，计划下半年上市。据说价格可能要冲到八十万往上，买的人到底能不能接受还不知道。

这车最显眼的变化是里面改成了六座布局，第二排坐两个独立座椅，带电动腿托和小屏幕，还能一键变成躺平模式。车顶装了个大屏幕，中间扶手箱后面设计也变了，加了空调出风口，后排还能放冰箱。不过取消了后备胎，后备箱改成了上下两层，中间能扛200公斤的东西。

外观方面，前脸和U8差不多，但轮眉颜色跟车身一样，侧面雷达位置没变，但去掉了之前那些刻度线装饰。后面车牌位置从保险杠挪到了尾门中间，整个车尾看起来更简洁了。

配置上挺花哨，能选装24K金车标，还有无人机系统能跟车联动。驾驶辅助系统带激光雷达，支持自动泊车和城市高速领航。动力用的是2.0T增程发动机加四电机，总功率880千瓦，扭矩1280牛米，底盘有空气悬架，前后的双叉臂结构。

这车卖得挺贵，比问界M9和理想L9贵不少。问界M9指导价46万多起，理想L9不到41万，但那些车用的都是纯电动或者油电混动，没四电机和越野配置。仰望U8L主打的是硬派越野加智能科技，但价格差太大，普通消费者会不会买单还不清楚。

据说还能选装22或23寸轮毂、双色车漆，连刹车盘都是碳陶的。不过这些选装包加起来得多花不少钱，最后落地价可能会突破百万。现在网上讨论挺多的，有人觉得配置确实高级，但也有人说十万八万的车都够买好几辆了，这钱不如直接买辆保时捷。

车标能换成真金的，方向盘和前后车标都能选24K金，这操作跟劳斯莱斯似的，但仰望到底算不算豪华品牌呢？可能得等车上市后看销量才知道。现在预售还没开始，但已经有不少越野爱好者在论坛争论了，有人冲着四电机和越野性能来，也有人说后排空间不如七座实用。

这车比U8长了37厘米，轴距加长20厘米，主要是后面空间变大了。不过取消外挂胎之后，纯正越野玩家会不会觉得少了点硬派味道？之前U8带备胎能应付更多复杂路况，现在改成轻量化设计，可能更偏向城市和长途旅行了。

动力系统用的是比亚迪自家的易四方技术，增程版续航应该能超一千公里。但具体电耗和保养成本现在还不清楚，等上市后得看实际数据。云辇-P悬架能自动调节高低，过坑坑洼洼的时候应该更稳，但长期使用会不会出故障？这些都得等车主反馈。

现在新能源越野车竞争挺激烈，理想L8 Max降到35万多，问界M9也快上市了。仰望U8L如果定价太高，可能会变成小众玩物，要是价格能压到八十万以内，或许能吸引一部分想尝鲜的高收入人群。不过现在车市整体不太景气，高端车卖得好不好还得看品牌影响力。

下周内饰正式发布，到时候能看清更多细节。现在网上有人说内饰太花哨，后排放冰箱和桌子更适合商务接待，但越野时会不会影响重心？也有人觉得六座比七座舒服，第三排不用的时候还能当储物空间。到底值不值得买，等车上市再看看吧。

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